BH Air SOF-JFK-ORD-SOF

[Accord]

Гледайки горе вашите коментари, виждам,че говорите основно за O&D трафик.... не че съм песимист, но ако разчитат само на родните емигранти и тук там някой американец, то тази линия е обречена, а в най-добрия случай сезонна.

[Accord]

[Topfly]

[Accord]

[europeandj]

Простете за невежеството ми. Грешката идва от там, че преди време гледах населението на държавите на стария континент и не знам защо съм останал с впечатление, че населението на Исландия е 3 мил. и нещо. Направих справка и да, то наистина е приблизително 320 000, хубаво че стана на въпрос, защото с продължение на година може би съм живял в тотална заблуда относно Исландското население

И между другото технически стоп в Исландия наистина е удобен, но за Чикаго. За Ню Йорк самолетите прелитат доста по-на юг ми се струва и може би в крайна сметка София - Ню Йорк през Дъблин с А320 е най-удачният вариант, пък лятото и по Коледа спокойно могат да пуснат А340.

[slice]

За улеснение на дискусията. Ето как минава GC между LBSF и KJFK

[europeandj]

slice, Можеш ли да издадеш тайната то къде мога да виждам коридорите на полетите. Същност по отношение на това „от къде минават самолетите“ съм крайно незапознат. Единствено на радара каквото съм гледал, и също така добрите ми познания по География ми помагат да знам нещо по въпроса иначе съм чиста нула. Благодаря!

[slice]

Всъщност съм показал просто една карта, на която е начертано най-краткото разстояние между двете летища. Реалния полет няма да мине точно по тази линия, а по т.нар. "трасета", но общия стремеж ще е да е близко до показаното.

Иначе по въпроса ти - Сложно е да ти дам един линк където да гледаш. Трасовата мрежа в световен мащаб е достатъчно сложна. Да не говорим, че подлежи на постояни промени.

За илюстриране на казаното прилагам "високите" трасета над България.



Сигурно ще питаш аз от къде ги вадя
Занимавам се с планиране на полети и имам достъп до специализиран софтуер. Не е хубаво да подстрекавам софтуерното пиратство, но ако си много запален потърси в пиратския залив jeppview.

[Делян]

Първа стъпка от tcx69k от A.net

[niki_m]

[Buch]

Ето тук http://www.gcmap.com/mapui?P=sof-jfk-ord-sof можеш да видиш откъде минава 'правата' на свързване на две летища. Пишеш код-код гледаш какво става.

[europeandj]

Да, Благодаря Ви за картите наистина! Дано скоро има някакво раздвижване по въпроса с новата линия, макар, че ако тя хипотетично бъде пусната, някой има ли представа горе/долу колко ще трае цялата процедура от сегашния момент (Молбата на авиокомпанията на съответния орган в Америка) до евентуалният първи полет?

[Topfly]

[Toni]

Да раздвижим малко темата:

С българска авиокомпания

Линията стартира с един курс седмично
http://www.monitor.bg/article?id=367001

ЛИЯНА ПАНДЕЛИЕВА
22.12.2012
Редовна директна линия между София и Ню Йорк стартира от 2013 г. от българска авиокомпания, научи „Монитор” от източници от Гражданската въздухоплавателна администрация (ГВА). Превозвачът е чартърна компания, която ще използва специално наетия за целта голям самолет – от типа Боинг 767. Такава машина прелита разстоянието от София през океана без необходимост от презареждане. Самолетът ще се ползва както за чартърни полети, но за големи групи, така и за презокеански воаяжи. Рейсът ще започне с един полет седмично, като честотата може да нарасне след като е сигурно, че пътникопотокът може да осигури поне 75 на сто заетост на местата. И още един наш превозвач обаче планира купуването на голям самолет, който вероятно ще Еърбъс А340.

[stenk]

Навремето г-ца Панделиева беше в мокрите ми ученически сънища , но е трябвало по-добре да се подготви по темата
Предлага ни претоплена манджа...