easyJet

[Делян]

[randi]

Има слухове, че ще почнат полети от Варна до Лондон а Wizz ще ги прекратят .....

[amcho]

[merlin]

Easyjet и Пловдив нещо не ми се вързват... От Пловдив ще е рентабилна линия до Шотландия/Северна Англия 2 пъти седмично, но едва ли те ще се заемат с това.

[asd]

Ако говорим за зимния сезон, няма смисъл да започват нещо различно от Пловдив - за всичко друго едва ли им е толкова важно спешно да нахлуят на пазара, че да не изчакат до лятото.

За другото лято обаче Варна ще е интересен избор - може да има много приятни последствия и като по-ниски цени, и за туризма в региона, който не се радва на много англичани в момента заради отношенията между местните хотелиери и английските туроператори, които владеят напълно чартърните полети, и за Фрапорт (ако допуснат конкуренция между Изи и Уиз, ще им се вдигнат доста пътниците). А и в този форум се говореше преди време за разговори между Изиджет и Фрапорт, но човекът от Изиджет изчезна трайно от форума.

Освен това Лондон не е единственото място, от където може да пуснат полети до България. Примерно България Ер се мъчеше по едно време с полети Мадрид-Варна, които не бяха съвсем лишени от смисъл, Райън Еър с Барселона и Милано се радват на значителен интерес, да не забравяме и Скай Юръп с полетите от Виена, Прага и Будапеща.

Във всички случаи каквато и да е нова линия извън София ще е голям пробив, дано да успеят.

[randi]

Няма никаква логика да летят до Пловдив , защото вече летят до София .... аз знам , че ще е Варна.

[stenk]

Aз също залагам на Варна , защото easyJet вече покриват повечето атрактивни морски детсинации в Европа и нашето черноморие се вписва идеално в политиката им.

Предполагам орязаха България и Румъния заради големите загуби , които претърпяха последната година.
Явно оптимизират максимално дестинациите си.
За първото тримесечие на 2011 обявиха над 150 млн. паунда загуби.

[Делян]

...и аз така мисля, че Варна може да им стане дестинация, но само като лятна такава.

[element]

С какво Варна е по-малко привлекателна от Пловдив?Все пак вече Варна е втория град по население.Да Пловдив ще поема скиорчетата но виждаме че има нискотарифна компания и през неактивния сезон до Пловдив.По тази логика не мисля че е проблем да има 1-2 нискотарифни от Варна през зимата но с тоя ремонт на пистата едва ли ще се навие някоя компания да превозва пътниците си от Бургас до Варна.Костанца е също летен град но има редовни полети до Пиза и Милано от Раян.

[sunman76]

Варненското летище е под концесия, частника иска да печели.........Лошо е ,че унгарците се отказаха от вътрешните полети.Готино бе да отидеш до София за 30 лева.

[stenk]

С това че има море , което за английските клиенти е от първостепенно значение !
Те няма да дойдат на тълпи да разглеждат стария Пловдив...
За пример от Малага към Лондон имат 6 полета ежедневно целогодишно , а до културната столица на региона Севиля имат един полет.

А според последното преброяване Варна все още е третия по големина град в България и нека не изпадаме в местен шовинизъм.

[Пароль]

[stenk]

Подкрепете петицията на easyJet срещу готвеното увеличение на авиационните такси от Британското правителство.
Това ще оскъпи и нашите полети до кралството !

http://www.taxplanesnotpeople.com/

[tsonpen]

[stenk]

Като излезе новото преброяване тогава.
За официални , административни и прочие цели се ползват официални данни.
Тя лятото може да е и милион , ама зимата си е пак толкова ...
В Пловдив също работи половината околия и то не само лятото.