Sukhoi Superjet

[Anto]

Супер изглежда! Кога ще се сертифицира на LCY?

[EricEntrena]

Да им е честит. Пининфарина си свършили добра работа.

http://rg.ru/2016/05/24/pervyj-samolet- ... tyjet.html

[amcho]

[pumana]

Не знам къде точно ще го видим, Ситиджет не лети до България. Иначе по всичко изглежда че сертифицирането за LCY не върви в план и за сега машината ще лети само по чартърни полети:

http://www.aerotelegraph.com/das-ist-de ... slieferung

[Делян]

Реал Мадрид щели да купуват Сухой, каква грешка ще направят горките.....ако новината е вярна

[skyviewer]

При добра цена и добра логистика - няма да сгрешат /за фюзелажа и аеродинамиката няма да говорим,защото това е традиционно силна страна на руснаците/:
Sukhoi Superjet-100 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на 98 посадочных мест. Является первым авиалайнером в своем классе, комплектующимся рядами из пяти кресел с большим межкресельным расстоянием в 32 дюйма.
В производстве SSJ100 используются новейшие методы проектирования и авиационные технологии от ведущих производителей, таких как французские Интерьер спроектирован итальянским дизайн-бюро Pininfarina. В феврале 2012 года самолет был сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).

[pumana]

Единственото предимство на Суперджета в момента е, че могат да го получат веднага, за Ембраер, Еърбъс или Боинг трябва да се наредиш на опашката ако искаш нова машина. Иначе самолетът не е точно руски както правилно си отбелязал, само се сглабя в Русия. Руското участие и ноухау е около 60%, за това и МС-21 им е толкова важен, най-накрая да пуснат нов конкурентноспособен самолет, който да не е зависим от чужди доставки (и съответно да не могат да им блокират продажбите с търговски ембраго американците)

[mashine1984]

[mashine1984]

[amcho]

Най-сетне й се "дава възможност" на руската машина. Ще бъде базирана на летище Завентем, Брюксел:

[mistoffelees]

Експериментът изглежда неуспешен. Белгийците са недоволни от престоя на машините поради откази, от качеството на обслужването и документацията. На тяхно място идва добрият стар CRJ.

https://www.lecho.be/entreprises/aviati ... s/10065435

[mitkobiker]

Искрено се надявам CityJet да намерят друга употреба на техните Суперджетове, след като Brussels Airlines им ги върнат.
Но вече е очевидно, че (и) този (руски) самолет няма да има търговски успех и ще остане на експлоатация само из родината си.
Бърз преглед на активните в момента Суперджетове показва, освен тези в Русия, няколко бройки в Казахстан, Мексико-Interjet, Тайландски ВВС и два на CityJet, които сега са наети от Brussels Airlines.

[Toni]

InterJet също искат да се отърват от техните SSJ.

Дори и да приемем, че машината е читава (което също е под въпрос), всичко останало е руска работа. Без подръжка и адекватна логистика, при най-малък отказ SSJ се превръща с купчина метал. На кое летище по света има обучени и сертифицирани техници, бази за подръжка или склад с части? За колко време може да дойде помощ?
А къде можете да намерите техници, инструменти и части за 320 или 737...на всякъде

[Toni]