easyJet

[akair]

[Пароль]

И дали си плащал данъци... Сори за офтопика!

[stenk]

И мен ме съмнява при положение че средната работна заплата в Испания е 20 000 евро годишно.

[dobr0mir]

http://www.extracrew.com/articulos.asp?id=1102 у отделно 16 000 за type rating. Скоро четох за един сериозен инцидент в САЩ за втори пилот нямал пари да си плати хотела и спал на летището на някакъв диван естествено е бил не отпочинал, но това е друга тема. Мисълта ми беше компании като Vueling са враг на Авиацията, а след първия пагубен инцидент на ирландците(Ryanair) изпълнителния им директор ще е за затвор.За мен Easyjet си остава по добра от Vueling.



838,30 Евро е чистата заплата с удържани данъци на новопостъпил пилот Vueling платил 16 000 евро за type rating, но естествено синдикатите не ги оставиха да си направят гаврата поне за сега. Естествено имаш и допълнителни екстри за проведени полети, но ако не летиш получаваш 843,30.

[stenk]

"...след първия пагубен инцидент на ирландците"

Нали са испанци ?

[dobr0mir]

[stenk]

Ryanair нямат ли втори пилот ?

[merlin]

Разбира се, че имат, виж ако им позволят да летят с един, може и това да опитат, но в САЩ някоя ултранискотарифна компания не го е пробвала още , за да го копират и те.

850€ може да са много за южна Испания и южна Италия, но ако си базиран на Стандстед не виждам как ще ти стигнат ако не летиш нонстоп.

ПП: Разбира се, че говорех за нето заплата, в европейското право има различни начини да си намалиш процента на данъците, които плащаш. Например в Германия, най-лесно е да имаш деца и да си оженен, в противен случай като ерген се взима почти половината от заплатата ти, виж като студент има случаи, в които не се плащат данъци.
Специално FR се бяха "скарали" с някоя държава, че иска пилотите им да си плащат данъците върху приходите, според това къде са базирани, а не в Ирландия, НО изявлението им беше нещо от сорта "Нашите самолети са регистрирани в Иралндия, на ирландска компания и според законите се водят ирландска територия затова нашите служители си плащат данъците там" (мисля, че ставаше дума за Франция, но може и да греша). Не съм запознат с такъв вид право, но излиза, че тези 850 евро нето са малко за такава отговорна работа, ясно е, че от бонуси и командировъчни всичко доста варира.

[Dr.D]

Днес получих следния отговор от EZY относно полетите до Мадрид, но отново в сайта не са пуснати в продажба:

20th December 2010

Dear Mr Dimitrov,

Thank you for contacting us.

I would like to sincerely apologise for the long delay in responding to your e-mail. This has been caused by high volumes of calls and emails that we have received as the result of recent adverse weather conditions across Europe. We can assure you that this is not of our usual standard.

I would like to assure you that flights to Madrid in May are available. You can check them on our website. Below I provide relevant links:

http://www.easyjet.com/EN/routemap/

or

http://www.easyjet.com/asp/en/planning/

If you are interested in a particular flight or route you are welcome to forward details to us and will check it for you.

I do hope I have been able to answer your question fully. If you have any enquiries, please do not hesitate to contact us. We will be happy to assist you further.

Yours sincerely,

[harrier]

В момента Изи имат доста добра промоция - отстъпка до 34% на някои полети. Намират се тарифи по 12-13 евро OW без проблем. Не съм пробвал за полетите им от София обаче.

[Делян]

Не знам дали някой е питал вече, но защо на easyJet може да резервираш само 3 месеца напред?

[stenk]

[Делян]

[stenk]

Maдрид го спират след 10 Март и затова.
Остават само с Лондон и Манчестър.

[alex_2]

Понеже не съм летял от 2 години с easyJet, нали няма промени относно check-in, т.е. не е задължителен онлайн, както при Уиз Еър?