AНТИ - Класация

[R. G. - STR]

[Anto]

[AiBOJ]

[Апостол]

[lz-abc]

[Делян]

[Апостол]

[AiBOJ]

[Anto]

Da mi se izviniava Lord Lamont, no Heathrow e mnogo po-chisto letishte ot Gatwick I Luton.
Az sam isledval proektite za expansion v Heathrow za coursa mi I naistina e goliam skandal vsichko. Veche za sigurnost shte stroiat 2000m pista treti terminal, no shte triabva dve sela napulno da razrushat za tova. Naprimer vsichkite Environmentalni isledvania biaha napraveni ot samata kompania BAA i vsichki za socialni disadvantages. No pak za poslednite 10 godini Heathrow gubi vse poveche I poveche pazar ot letishta kakto Paris I Amsterdam I gi e strah, che tova shte podeistva zle na economiata v Anglia. Broiat na destinatsiite sa namalili ot Heathrow v poslednite 10 godini I veche gore dolo vseki gleda slotovete da gi izpolzvat za longhaul.

[VS11]

Да, LHR e пълна "повърня", и въобще транспортната инфраструктура на Лондон е пълна скръб, въпреки хилядите влакови системи и летища, които имат. Освен това ми се струва, че правят много тъпи решения относно летищата си. По-добре да бяха направили един бърз влак между Гетуик и Хийтроу и да прехврърлят всички кратки полети на Гетуик, хем ще си решат кризата и със слотовете на LHR, и нямаше да им се налага да строят нов огромен терминал.

Относно статията с Лорда, или статията е грешна или самия Лорд е проспал нещо, British Airways не стопанисват LHR и не са монополисти те, а БАА (British Airport Authority)

[bobo]

[Anto]

[Апостол]

[rumen_it]

[BGH5556]