BGSPOTTERS.NET

Според вас можем ли да очакваме голям бум на нискотарифните авиокомпании в България веднага след отварянето на пазара или до стъпването на първите сериозни НТА (ама не като Бекс) ще мине доста време?

Според мен българските компании ще станат нискотарифни за да издържат на конкуренцията. С изключение на Bulgaria Air, но тя едвам ще издържи и ще трябва да бъде продадена на австрийците или италианците и те така или иначе ще я превърнат в нещо подобно.

Всъщност имах предвид както създаването на български НТА, така и навлизането на българския пазар на чужди НТА. Иначе Bulgaria air от сега ми е ясна, но е друга тема.

harrier, сложен въпрос задаваш и затова и отговорът му не е съвсем еднозначен Зависи от доста неща.
Първото условие да има бум на НТА към България е или
a) страната ни да е интересна за посещение от чужди туристи, или
б) българите живеещи в чужбина да смогват да пълнят самолетите на НТА, които летият към България

При a) е от значение да се отчете факта, че нашата държава (както винаги до сега през последните 15 години) влиза в пряка и непряка конкуренция с останалите (особено източно-европейските ) държави и поради тази причина следва да се предприемат стъпки, за да се накарат западняците да идват в България, а не в Румъния (например)
Какво е положението при б) не се наемам да твърдя категорично. Има доста българи зад граница, но колко полети могат да се затоварят с тях...

Както вече писах в други теми, нашата администрация трябва да се размърда ЧАС ПО-СКОРО, за да не оставим другите държави-конкурентки да се развият в правилната посока, а за нас след това да останах само "огризките".

Еми добре, кажи ти и адаш ти колко често бихте летяли до България, ако имахте НТА под ръка?

Поне 6 пъти в годината, ако цената е около 50-70 Евро на отсечка.

В момента VIA вози на 99 Евро BER-VAR-BER:)

Аз бих си идвал 3-4 пъти в годината.
Иначе мечтата ми е някой ден да стане така, че при 3 поредни неработни дни да мога да хвана самолета за България и след един спотинг и едно ходене на кръчма, в края на третия ден да се прибера обратно и сутринта на четвъртия пак да съм на работа.
Много ли искам ?

Адаш, моятя идея е същата + Коледа и евентуално лятна вакнция:)

Сега остава "само" да си намерим подходящата авиокомпания и хайде на кръчма в София

От известно време съм се замислил по един въпрос, за които стана дума вече в някоя от темите: До колко е вероятно нашите преговарящи да са договорили клауза с ЕС, според която да се отложи присъединяването ни към "Открито небе" ?

Моята идея е да потърсим споразумението (защото глава "Транспортна политика" е затворена => трябва вече да има нещо черно на бяло по въпроса) в интернет и да видим какво пише там. Защото като едното нищо може да се окаже, че и през 2007 ще видим НТА в България през крив мaкарон.

Както може да се предполага, на страницата на нашето правителство едва ли ще намерим каквото търсим. Остава страницата на ЕС или други места из мрежата. Има ли някои идея по въпроса, за да конкретизираме малко обхвата на търсенето ?

Според мен само така ще разберем "Къде сме ние?"

Преди време във форума на Криле, ако не се лъжа Скипаджията беше казал, че либерализирането на пазара се отлага за около 2010. Или аз греша?