Технически въпроси

[Sniper]

Iskam da zadam edin vupros, kolkoto i naiven da e toi. Za6to samoletite ostavqt sleda vuv vuzduha? kakvo predstavlqva tezi sleda, na kakva viso4ina se poqvqva? Predvaritelno se ivninqvam za vuprosa, no dosega ne polu4ih to4en i qsen otgovor na nego. Polu4ih neqsni otgovori za kondenzaciq na pari ili ne6to takova, no taka i neuspqh da razbera pove4e.

[slice]

Ами отговорът, без да се вкарва допълнително физика е точно такъв....

атмосферната влага кондензира и истава на малки капчици, които при някои ъгли на наблюдение (зависи как пада светлината върху тях) се виждат.....

следите зависят от ъгъла нанаблюдение и от акмосферните условия.... май и от скороста, ама не съм сигурен....

та затова не всички самолети оставят такава следа....

[Sniper]

Благодаря за отговора.

[AiBOJ]

Някой от вас не беше ли споменал че разполага с таблица в която е описано за всеки самолет какви са минималните изисквания на дадена ПИК за възможно кацане и излитане.......?
Ако някой може да ми каже как да се добера до нещо подобно ще е супер!!!

[harrier]

Ами то зависи от няколко фактора - маса, надморска височина и температура. Тони трябва да знае, той беше показвал преди една такава таблица.

[Toni]

Таблиците за всеки самолет са различни, по-късно ще ви дам линкове:)

Те обикновено са в airport planing manuals

[Toni]

http://boeing.com/assocproducts/aircomp ... nuals.html

Тук са всички таблици за Боинг, ДЦ и МД.

Нещото, което търсите се намира в "3.0 Airplane Performance" на описанията за всеки отделен модел. Приятно ровене:)

Еърбъс са се направили на хитреци и искат ригистрация, която е само за фирми от бранша ... аз обаче имам целия файл за А380 (8МБ .pdf). Не зная колко промени ще има в данните когато А380 литне, но пак е нещо.

[AiBOJ]

Toni,мерси много за таблиците!!!
Докато пътувах днес с влака ми направи впечатление за пореден път ,как един самолет точно преди кацане (мисля че беше МД ) като че ли стоеше във въздуха на едно място.....?Седях и го гледах и се чудех това някаква визуална заблуда ли е ,или е наистина възможно(аз не мога да си го обясня).Някой може ли да ме светне дали практически това е възможно,ако да чисто технически как става?А ако не е възможно значи е визуална заблуда???!!!!

[BGH5556]

Ами мисля че е невъзможно Единствения вариант за който се сешам е насрещния вятър при кацане да е бил равен на въздушната скорост по време на захода.Така че е било визуална измама от релативното движение на самолета спрямо влака.

[AiBOJ]

[Toni]

[Stoyan]

[slice]

[SPEED_BIRD]

[slice]