Norwegian

[lzdimitar]

Забелязвам от няколко дни във flightradar-а, че всеки втори полет на Norwegian се изпълнява от самолети на други авиокомпании. Толкова ли е голям недостига на самолети при тях и има ли някаква икономическа рентабилност да се отварят толкова много нови линии като полетите се изпълняват от самолети взети на мокър лизинг ?

Стана ми интересно и само за 20 мин. "дебнене" засякох самолети на:

Aegean Airlines
Avion Express
CSA Czech Airlines
Danish Air Transport
EuroAtlantic Airways
Jet Time
SmartLynx
Trade Air с Fokker 100
White Airways

[apostol]

Пилоти стачкуват ,а и има опастност да я затворят компанията.

[Topfly]

[lzdimitar]

Наистина им е странен бизнес модела, но дали е ефективен ? В момента компанията има поръчки на 245 самолета A320 NEO, 737 MAX и 737-800 това означава доста сериозна експанзия в цяла Европа ! В момента Ryanair оперират с около 300 самолета като през зимния сезон част от тях се приземяват

[silversurfer]

[Делян]

[epetkov]

[Toni]

http://www.gcmap.com/mapui?P=DUB-PVD&DU ... 79&SU=mach

5000km/6-7 часа в 737 със 189 места ще е забавен полет. Вече спокойно можем да кажем, че 737 е двудвигателен 707

[Делян]

Евтините билети се намират, но много рядко през студените месеци.

[mashine1984]

[amcho]

Крайно време беше! Цените из Латинска Америка са много високи, да не говорим за вътрешните полети в Аржентина. Да видим дали ще пуснат директен полет и от Европа до BUE:

[epetkov]

Буенос Айрес- първата южноамериканска дестинация от Гетуик на Norwegian : стартира на 14ти февруари 2018 г.