Wizz Air

[Icemann]

[pumana]

[Storm]

[Toni]

Наистина е редно да се направи нощна забрана, например от 0000-0600, както е на повечето европейски летища.
За момента според мен по-голям проблем е друго - процедурата, която Раян масово ползват: Излитане по 27 от Е. Така самолетите им прелитат по-ниско над града, а и да не забравяме, че 738 е по-шумен от 32S.

[Пароль]

[Big G]

[georgievgi76]

Браво на wizz .Снощи полетът от Лутън до Варна бе пренасочен за София.Сутринта полетът за дортмунф закъсня от 06 излетя към 11.30.Обаче полетът Варна Мемминген се изпълни навреме ,защото докараха самолет от Катовице.

[europeandj]

И моето мнение е, че не трябва да има нощно ограничение. Ако това започне стриктно да се спазва ще имаме спад в дестинациите и честотите, тъй като при по-дългите полети Уизз не могат да се вместят в диапазона 0600 - 0000, а да не забравяме, че в момента те са най-големият играч на българския пазар и носят най-много пътници от най-много дестинации. И другото е, че ако някой ден доживеем да видим полети до по-далечни дестинации би било безумие да ги ограничим, тъй като в Европа немалка част от тези полети излитат/кацат именно през нощта.

[Пароль]

Ами най-прекия път е оттук:

За съжаление, не можах да се ориентитрам в прерогативите на коя от многото дирекции е да разреши "проблема".

[epetkov]

От 5ти април 2018 се връщат отново в Харков.

[asd]

[amcho]

Напълно заслужено, според мен:

[mashine1984]

[mashine1984]

От 25 март София-Братислава минава на 321

[so]

Ей Варна намаза с Виена