BGSPOTTERS.NET

от **Toni** » 18 Окт 2004 14:31

Видях някъде преди 2-3 седмици, че България Ер ще връща LZ-BOG, LZ-BOH и LZ-BOJ. Значи остават с 5 самолета за зимата, но от пролетта ще им трябват нови машини. Предполагам, че пак ще се спрат на 733 и няма да избират нов тип до финализирането на приватизационната сделка.
Много би било интересно, ако вземат един-два 737-400 за чартърите.

от **harrier** » 18 Окт 2004 21:12

Тъкмо преди малко си мислих, че точно LZ-BOG и LZ-BOH могат да се надяват на по-дълъг живот в Българиа Еър, защото в момента Lufthansa нямат много нужда от тях, а и обмислят замяната на всички свои B737-300/500. Тони, каква причина за връщането на самолетите бяха споменали?

от **Toni** » 18 Окт 2004 21:16

Мисля, че беше изтичане на лизинговите договори. А и нали Никито беше казал никакви самолети по-стари от 10 години. За съм -BOJ сигурен, че му изтича договора. Взеха го миналата година лятото, а договора беше за 18 месеца.
Освен това предполагам, че AIR.BG са видяли, че 123 места са малко за 733. Друго си е да нагъчкаш 136 или 148 човека вътре.

от **harrier** » 18 Окт 2004 21:20

LZ-BOG и LZ-BOH са с бизнес класа 2-2 ли искаш да кажеш?

от **Toni** » 18 Окт 2004 21:24

Не, 2-3. (3 реда C2-3 и 18 Y3-3)
И половината от икономичната може да стане 2-3. На лявата редица има ръчки, които свиват средните седалки и те от тройки стават на двойки.
Стандартно 733 на LH са със 123 места, а 735 с 103.

от **Toni** » 20 Ное 2004 02:05

Бордният докладва, че LZ-BOG е приготвен да си ходи

от **slice** » 21 Ное 2004 00:01

КОГА?

от **Toni** » 21 Ное 2004 00:21

Мисля, че ги взеха края на ноември 2002, две години изтичат след около седмица две. Предполагам съвсем скоро.

от **harrier** » 21 Ное 2004 00:48

LZ-BOG и LZ-BOH ги взеха Юни 2002.

от **Toni** » 21 Ное 2004 01:37

Сега се сещам, че май имаше преговори за продължаване на договорите.

Със сигурност BOJ е за 18 месеца, които също изтичат около Нова година.

от **Toni** » 01 Дек 2004 02:50

Потвърждавам, BOG седи "гол" пред хангарите и чака да си ходи вкъщи.
Нашите глупаци нещо се подмотвали да продължат договора за лизинг и в това време LH са го шитнали в Африка....освен това пропуснали, че отново има голямо търсене за 737 и цената е скочила с около 60-тина % (около 180000$ на месец)...На това му се вика сметка без кръчмаря. Програмата за 2005 била да летят с 10 самолета....да видим какво ще стане:)

от **harrier** » 01 Дек 2004 16:45

от **AiBOJ** » 01 Дек 2004 16:54

от **harrier** » 01 Дек 2004 18:27

от **Toni** » 02 Дек 2004 00:13

Да, бях си в София от срада до понеделник, ама по-добре не питай защо....

BGSPOTTERS.NET

Нови самолети за Bulgaria air

Кой е на линия