Летище Горна Оряховица (GOZ/LBGO)

[IDOL]

Най-вероятно м/ународният полет е бил на някой от отборите, с който Литекс игра за УЕФА.

[AiBOJ]

[meteoinf]

[Делян]

[meteoinf]

Единият самолет забелязах че се е наклонил на изток и се опира на крилото си.Да не би да е потънал в тревата или нещо се е случило.На опашката му има син правоъгълник ако не се лъжа

[harrier]

[meteoinf]

Затова ли се е наклонил на едната си страна.
Вторият самолет е добре.Него мисля го боядисваха

[lordbuck1]

[meteoinf]

На наклонения вече му я няма опашкаталистина е че отиде за резервни части
Интересно какво ще му вземат от него не е ли старичък
Наскоро кацнаха доста големи самолети но от голямото разстояние не ги виждам какви са.Но сам сигурен че са товарни

[ghosts]

Наше летище губи статут след влизането ни в ЕС
news.bg


Летище ­Горна Оряховица може да загуби международния си статут след 1 януари 2007 г., опасяват се от аерогарата.

Портът е без радар и почти без навигационно оборудване. Повече от година се бави прехвърлянето на собствеността от военното на транспортното министерство, пише в."Янтра днес", цитиран от Money.bg.

Застрашена е безопасността и сигурността на полетите, а това е грижа на държавата, предупреди Христо Христов, изпълнителен директор на Летище ­ Г. Оряховица.
Близо 20 пъти под нормите е осветяемостта на Летището.
Преди повече от един месец съм изпратил докладна в Главна дирекция на Гражданска въздухоплавателна администрация с искане за авариен ремонт на изгорелите жерета, каза той.

По думите му са необходими не повече от 20 000 лв. Ремонт на осветлението на пистата не е правен от 80-те години.
Летището няма генерален план. Той е задължителен, това е документът за самоличност на аеропорта, заявява още Христо Христов.

През последните 15 г. са разработвани идейни проекти за развитието на отделни елементи от Летището, но реконструкцията и модернизацията му на нямат завършен вид.

Финансирането на дейността, свързана с рехабилитацията на съоръженията от летателното поле ­ сгради, пътническия терминал и прилежащата структура на летището, се осигуряват от ГД на ГВА.

Само за технико-икономическото проучване, предшестващо изработването на генералния план, са необходими 350­ 450 000 евро. Сметките са направени от американската консултантска фирма USTDA.

Работим на ръба на възможностите си, досега крепихме Летището като рохко яйце, каза Христо Христов.

От 2001 г. до сега обслужените товари са намалели 4 пъти. м.г. чрез каргополети са превозени 601 т товари, обслужени са 331 пътници.

Проектните възможности на Летище ­ Г. Оряховица ще бъдат представени на международен форум в Дубровник от 24 до 26 октомври.

[Делян]

Вече и със страница
http://www.gornaoryahovitsa-airport.bg/
...обаче този сингапурски А380 на горно оряховското летище е убиец.

[Апостол]

[Делян]

[IDOL]

[Svetli Georgiev]