BGSPOTTERS.NET

от **OGI** » 26 Дек 2006 00:01

Отварям тази тема за всякакви технически въпроси.

Имам два по този повод:
Нормално ли е това на снимка
http://pic.bgspotters.net/?id=9419
Дали отвореното капаче е забравено от наземния екип или има някакво по-специално предназначение?

И още една питанка. Нормално ли е пълното изписването на регистрацията да е и на двете крила, както е на LZ-ATR.
Пример: http://pic.bgspotters.net/?id=9416

от **harrier** » 26 Дек 2006 00:06

Специално за регистрацията - доколкото знам няма ясни правила къде трябва да е изписана, но е задължително да я има върху самолета. Колкото до изписването върху крилата - виждал съм всякакви варианти :wink:

от **King_Rat** » 26 Дек 2006 11:55

от **OGI** » 26 Дек 2006 12:15

от **BGH362** » 26 Дек 2006 12:30

от **King_Rat** » 26 Дек 2006 13:31

Едва ли са го забравили. По-скоро се затваря автоматично при някакви условия.

от **slice** » 26 Дек 2006 20:34

от **OGI** » 26 Дек 2006 20:55

от **slice** » 26 Дек 2006 20:58

от **Stoyan** » 26 Дек 2006 23:23

от **JetSet** » 27 Дек 2006 05:04

от **slice** » 27 Дек 2006 16:12

от **12345** » 27 Дек 2006 16:43

от **OGI** » 28 Дек 2006 00:38

Някой има ли идея каква е историята с OK-EGP на CSA?
Сутринта (около 9:30) го преместиха и го "паркираха" до новия терминал и от там.....

[img][/img]

от **Svetli Georgiev** » 28 Дек 2006 10:17

Ами единия полет на СSA закъсня. После излетяха и двата 734 съответно в 16:16 и 16:20h.

BGSPOTTERS.NET

Технически въпроси

Технически въпроси

Re: Технически въпроси

Кой е на линия