Китайският проект ARJ21-700

[randi]

[Toni]

[Георги Николов]

Американците избраха ARJ21!
Измина по-малко от година от показването през декември 2007 година на регионалниа пътнически реактивен самолет ARJ21, разработен "Авиационната промишлена корпорация -1" (AVIC-1), занимаваща се разработката и производството на граждански самолети. Тогава американската лизингова компания GECAS, която принадлежи на General Electric, направи първите 5 поръчки. На "Airshow China'2008" стана известно, че GECAS/ GE Commercial Aviation Services / е увеличила своите поръчки на 20 ARJ21-700, а обща сума сделки на китайската корпорация с първия чужд купувач е достигнала 733 милиона долара. За значимостта на този факт говори и присъствието на лично вицепремиер Китай Zhang Dejiang при подписването. Общо поръчките до момента са 206 машини. Двигателите на самолета са "General Electric" и това предполага още по-тясно обвързване между двете фирми. Първия самолет за GECAS ще бъде доставен през 2013 година след него ежемесечно ще бъдат доставени и следващите.

[Георги Николов]

Китай съобщи за забавяне на първата доставка на ARJ21-700 с още шест месеца. Срока се удължава от края на 2009 година за средата на 2010. Причината е необходимостта от повече време за изпълнение на пълната програма от полети за сертификация на самолета.

China's ARJ21 faces further six-month delay in first delivery
By Leithen Francis

Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) has disclosed that first delivery of its ARJ21-700 regional jet is to be delayed by a further six months.
Comac president, Jin Zhuanglong, has told state-run China Daily newspaper that the first ARJ21-700 will be delivered to launch customer Shandong Airlines sometime in mid-2010.
"It will take about one a half years for the ARJ21-700 to cover all the flight tests necessary before entering the market," he says.
The ARJ21-700 had its first flight in late November and the flight tests are part of efforts to gain Chinese certification before the aircraft is delivered to customers.
In September 2003 Shandong Airlines placed an order for 10 ARJ21-700s and at that tine first deliveries were due to occur in late 2007. But since then there have been several delays in the programme.
More recently the aircraft-maker had been aiming to deliver the first ARJ21 to Shandong Airlines towards the end of next year but Jin's latest disclosure means a further six month delay.