BGSPOTTERS.NET

Преди няколко месеца наблизо минаваше на национелен тур група от един авиомузей. По някаква случайност разбрах че ще са на едно близо летище. отдох да поразгледам и поснимам. Правиш малко дарение на фондацията-собственик на самолетите и може да влезеш да поразгледаш и поснимаш. Имаха и полети но те струваха 500 кинта и нещо ми бяха малко над бюджета. Деня беше доста мрачен с ниска светлина. В групата най интересни бяха Б-17, б-24 и един мустанг. Първо ще сложа няколко снимки от летящата крепост, после от либерейтора. Мисля че в света има около 10 Б-17 в летящо състояние. Доста хора имаше около самолета и да направиш снимки си беше чисто предизвикателство. В самолета се влиза през стълбичка и малък люк. Първото и на силно впечатляващо е усещането за много тежко тежко дебело желязо. Цялата конструкция е от масивни стоманени греди, нещо като лабиринт от железопътни релси. Айде без много да обяснявам към снимките:
Снимка отпред с доста лошо осветление:

Отзад:

Долните оръдия:

Отново носа:

Предната позиция:

Пилотската кабина:

Радиооператора:

Радиооператор с кислородната бутилка:

Електрозахранването от дригателите:

Долните оръдия (turret)

И поглед към задната част на самолета:

Страхотни снимки!

Това нещо е бомбардирало София по време на втората световна война

Прекрасни снимки

Смятатйте една време какви екипажи са били

Както вече споменах, летящата крепост минаваше на национален тур. Случи се да видя самолетите в обедната ми почивка когато вече се пориготвяха да си тръгват. Питах пилотите къде ще е следващата спирка и се оказа че е летище на стотина километра разстояние. Едо малко снимки от другото поразглеждане на същия самолет:



Остъклената кабина най отпред на самолета:

Работно место:



Пилотската кабина орново:


Тази греда долу е единствената пътека към бомбения отсек който е отворен под тебе. така се лети на няколко хиляди метра височина в арктически студ и вятър при 500 км/ч

Един ветеран който беше наблизо каза че кислородните маски били най важното оръжие. Ако загубиш кислорода след 30 секунди изпадаш в пияно състояние и няма как да поискаш помощ от екипажа. Пък и екипажа не може да ти помогне, каза че рядко са летели с пълен екипаж, почти винаги са вършили работа за двама:


Накрая отлета...легендарна машина. Мога само да си представя как няколкостотин крепости са излитали от Англия към Берлин с ято Thunderbolt-и, но изтребителите са имали само 400 мили обсег на действие. Още преди да стигнат границите на Германия изтребителите е трябвало да се онцепят и да се връщат към базата в Англия. оттам нататък летящите крепости сами са ходили до Берлин и обратно под жесток обстрел. Чак когато мустангите влизат в употреба е имало изтребител който да придружава ятата от англия до германия и обратно с достатъчен обсег на действие. В един докумнтален филм очевидци казваха че нй впечатляващата гл;едка от войната е била няколкостотин летящи крепости на голяма висчина с белите си следи зад двигателите отиващи към индустриалните зони на германия. А екишажите които са летяли и бомбардирали над Тихия океан направо не ми се мисли. Накрая излетя летящата крепост и замина. С групата пътуваще и Б-24, не по малко интересен. Снимки от него по късно

WOW, супер снимки! Красота!
Едно голямо благодаря!

Поздрави
Емо

Благодаря за разходката

Много приятна разходка..